Prévention des accidents et impact humain : pourquoi chaque détail compte

Sur les routes, chaque détail compte. Un simple instant d’inattention d’un usager de la route, un angle mort mal évalué ou une mauvaise visibilité peuvent avoir des conséquences dramatiques. Les accidents impliquant des semi-remorques sont souvent lourds de conséquences, tant sur le plan humain que matériel. Chez Fortier, nous croyons que la sécurité ne devrait jamais être une option. C’est pourquoi nous avons conçu Flexiguard-FRT, une solution innovante qui repousse les limites de la protection latérale et contribue activement à sauver des vies.

Des statistiques préoccupantes

• En Amérique du Nord, plus de 50 % des accidents mortels impliquant un poids lourd surviennent lors d’un changement de voie ou d’un virage;
• Les usagers vulnérables, comme les cyclistes, les motocyclistes et les piétons, sont particulièrement exposés aux collisions latérales;
• En cas d’impact, l’absence de protection latérale peut causer un écrasement sous le camion ou l’une de ses roues, entraînant des blessures graves, voire fatales.

Voici des statistiques spécifiques pour le Québec, le Canada et les États-Unis concernant les accidents impliquant des véhicules lourds :

Québec :

• En 2020, 25 % des décès sur les routes du Québec (85 sur 340) sont survenus lors d’accidents impliquant un véhicule lourd. Ce chiffre représente une augmentation de 6,3 % par rapport à 2019, où 80 décès avaient été enregistrés dans de telles circonstances.
  saaq.gouv.qc.ca
• En 2022, selon le « Profil détaillé des faits et des statistiques touchant les véhicules lourds » publié par la SAAQ, sur 342 accidents analysés, les facteurs reliés aux véhicules lourds étaient responsables de 117 accidents, tandis que l’autre partie, les usagers de la route, était responsable de 225 accidents. 

Canada :

• En 2020, le Canada a enregistré 1 745 décès sur les routes, une légère diminution par rapport aux 1 762 décès de 2019. Le nombre de blessures graves a également diminué, passant de 8 917 en 2019 à 7 868 en 2020.
  tc.canada.ca
• En 2022, selon des statistiques plus récentes, le Canada a enregistré 1 931 décès sur les routes, soit une augmentation de 6,0 % par rapport à 2021 (1 821 décès). Le nombre de blessures graves a également augmenté, atteignant 8 851 en 2022, soit une hausse de 8,1 % par rapport à 2021 (8 185 blessures graves).

États-Unis :

• Selon les données de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), en 2019, 5 005 personnes ont perdu la vie dans des accidents impliquant des camions lourds aux États-Unis, soit une augmentation de 36 % par rapport à 2010. 
• En 2021, ce sont 5 601 personnes qui ont perdu la vie dans des accidents impliquant des camions lourds aux États-Unis, soit une augmentation de 13 % par rapport à 2020.

Bien que les analyses des dernières années montrent une évolution des statistiques, celles-ci démontrent aussi que l’industrie du transport continue à faire face à des enjeux importants en matière de sécurité routière. Chaque accident a des conséquences humaines et économiques majeures, et il est essentiel de poursuivre les efforts pour réduire les risques. Flexiguard-FRT s’inscrit dans cette vision en offrant une solution concrète pour améliorer la protection des usagers de la route et renforcer la prévention des accidents. En misant sur des technologies avancées, nous encourageons l’ensemble de l’industrie du transport à adopter des mesures proactives pour un avenir plus sécuritaire pour tous.

Face à ces chiffres alarmants, il devient impératif d’adopter des solutions préventives efficaces.

Flexiguard-FRT : une innovation qui sauve des vies

Flexiguard-FRT n’est pas une simple jupe qui améliore l’aérodynamisme d’un camion. C’est un bouclier qui protège à la fois les usagers de la route et les conducteurs. Contrairement aux autres solutions sur le marché, notre dispositif :

✔ Réduit l’intensité des chocs en offrant un effet de rebond qui diminue l’impact en cas de collision latérale.
✔ Agit comme une barrière physique contre l’écrasement sous la remorque.
✔ Renforce la stabilité du véhicule en limitant les turbulences d’air sous la remorque, contribuant ainsi à un meilleur contrôle du camion.

Un impact humain et éthique pour les employeurs

Les entreprises de transport ont un rôle majeur à jouer dans la sécurité routière. Investir dans des solutions comme Flexiguard-FRT, c’est faire preuve de responsabilité sociale et d’éthique.

Un employeur soucieux du bien-être de ses conducteurs et des usagers de la route comprend que la sécurité ne doit pas être perçue comme un coût, mais comme un engagement envers l’humain.

• Réduire les risques d’accidents, c’est aussi minimiser les traumatismes pour les conducteurs impliqués. Un accident grave peut avoir des répercussions psychologiques importantes sur un chauffeur.
• Prévenir les pertes humaines, c’est s’assurer que chaque trajet se termine sans drame. Chaque vie sauvée est une victoire.

Améliorer l’image de marque, c’est démontrer que l’entreprise prend au sérieux la sécurité et l’innovation dans un secteur souvent critiqué pour ses risques.

La sécurité doit être une priorité

L’industrie du transport routier est en constante évolution, et la sécurité doit être une priorité. Flexiguard-FRT ne se contente pas d’améliorer l’aérodynamisme et de réduire la consommation de carburant. Il représente un véritable pas en avant vers une route plus sécuritaire pour tous.

Notre vision, sensibiliser et encourager l’ensemble des acteurs du secteur du transport routier à adopter des solutions qui protègent des vies, apporte une tranquillité d’esprit aux camionneurs et camionneuses et, du même coup, font évoluer le transport vers un avenir plus sûr.